CIPP樹脂內(nèi)襯修復(fù)：以拉入或翻轉(zhuǎn)的方式，將經(jīng)浸漬環(huán)氧基聚合物及合成樹脂后的具有防滲透耐腐蝕的復(fù)合軟管內(nèi)襯到已清理干凈的待修復(fù)管道中。在水壓或氣壓的作用下，將樹脂內(nèi)襯軟管敷設(shè)于原有管道內(nèi)表面，由于軟管具有極強(qiáng)的柔韌性，無論待修管道的形狀如何，內(nèi)襯管在壓力作用下都能與待修管道內(nèi)壁緊密貼合，經(jīng)固化后形成整體性很強(qiáng)的復(fù)合管。

    CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)在非開挖路面的情況下，使用簡捷、科學(xué)的方法，在原有的破損舊管道內(nèi)部，在時(shí)間內(nèi)制作一條高強(qiáng)度內(nèi)襯新管。該方案廣泛應(yīng)用于城市雨水、污水管道長期運(yùn)行后出現(xiàn)腐蝕、破損、滲漏以及管口滲漏等缺陷的修復(fù)。

CIPP翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)可修復(fù)管道直徑為DN75 -DN2200mm?？蛇m用于鑄鐵管、鋼管、混凝土管、水泥管、PVC管等各類材質(zhì)的管道的管道修復(fù)，一次性可修復(fù)管道的最大長度為500米，并可通過大角度的彎頭。

內(nèi)襯軟管襯入管道后，原管道口徑稍有減小，但更新后管道內(nèi)表面光滑可以改善傳輸?shù)耐ㄟ^性，因此，原有管道的輸送能力基本不會降低。

(一)影響交通?。?/span>采用非開挖修復(fù)技術(shù)，施工時(shí)間短（單段修復(fù)時(shí)間一般不超過12小時(shí)），占地面積?。ㄒ话阏紗诬嚨溃L兩檢查井間距），影響交通小。

(二)使用壽命長：內(nèi)補(bǔ)管耐磨損、耐腐蝕、使用壽命按需要設(shè)計(jì)，最長可達(dá)50年；

(三)貼合程度高：內(nèi)襯管是和舊管緊密結(jié)合的高強(qiáng)度新管；

(四)不影響設(shè)計(jì)流量：內(nèi)襯新管表面光滑，水流摩擦下降（摩擦系數(shù)為0.010以下），雖然整體稍微縮徑，但流量基本不受影響；

(一)一次清淤：在修復(fù)施工前，需要使用清淤設(shè)備對管道中大部分的污泥、雜物進(jìn)行清理，確保管道中無大量污泥。

(二)封堵導(dǎo)流：將待修復(fù)管道上游和下游井口用氣囊進(jìn)行封堵，并使用水泵進(jìn)行堵水后導(dǎo)流工作,確保施工段管道無污水流入。

(三)二次清淤：使用高壓水清洗車將管道反復(fù)沖洗干凈，直至管道達(dá)到內(nèi)襯修復(fù)的要求，沖洗要求無石快、無明顯的淤泥；沖洗完成后，使用CCTV管道檢測機(jī)器人對待修復(fù)管道間進(jìn)行修復(fù)前的檢測，以確認(rèn)達(dá)到內(nèi)襯修復(fù)條件。

(四)修復(fù)前預(yù)處理：待修復(fù)管道要求內(nèi)部無管道塌陷，管道軸向彎曲度小于30度，管道挫口小于50mm，管道內(nèi)無鋼筋及尖銳突出物。如果管道內(nèi)有小面積塌陷、破損及尖銳的鋼筋等情況，則需要進(jìn)行預(yù)先采取相應(yīng)方法方法進(jìn)行預(yù)處理后，然后再進(jìn)行內(nèi)襯修復(fù)。

(五)材料送入：搭建翻轉(zhuǎn)塔或輸送滾輪，將內(nèi)襯材料用水翻轉(zhuǎn)入位，并連接鍋爐設(shè)備安裝進(jìn)出水管。

(六)固化修復(fù)：在翻轉(zhuǎn)塔端抽出冷水通過鍋爐加熱，在管道的末端不斷加入熱水，直至把管道內(nèi)的水溫加熱到設(shè)計(jì)溫度進(jìn)行固化。根據(jù)配料混合后的樹脂控制水溫度和固化時(shí)間，影響因素包括：固化劑的活性指標(biāo)、內(nèi)襯材料的直徑、厚度、長度以及環(huán)境溫度等。

(七)內(nèi)襯材料冷卻：內(nèi)襯材料固化完成后，待內(nèi)襯材料慢慢冷卻。冷卻方式可選擇：冷水置換冷卻或自然冷卻。

(八)扎頭密封：內(nèi)襯材料冷卻后，切除管口的扎頭并用快干水泥抹口，防止扎頭漏水;

(九)檢測驗(yàn)收：使用CCTV機(jī)器人對修復(fù)完成管道內(nèi)的內(nèi)襯的總體狀況、管道圓潤度、管壁光滑度進(jìn)行檢測，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，以確保修復(fù)工程高質(zhì)量完成。

(十)提交資料：驗(yàn)收完成后，向業(yè)主方提交影像和記錄資料。

修復(fù)前

修復(fù)后

修復(fù)前

修復(fù)后